有益的表现，让杨振兴被很多人关注到。
首当其冲的，是法兰西轮胎制造商——米其林轮胎公司评选的米其林餐厅星级评定。
说起来，一个做轮胎的公司，对餐馆进行等级评定，简直是贻笑大方。
奈何人家玩儿的早，超过一百年下来，已经在行业内拥有了公认的权威。
1900年，那时候国内遭到八、国、联、军入侵，但是在遥远的法兰西巴黎，第五届世界博览会如期举行。
当时米其林公司的创始人米其林兄弟，看好汽车旅行的发展前景。
他们认为汽车旅行越兴旺，公司的轮胎就会卖的越好。
所以为了推动汽车旅行的发展，他们在地图上，把餐厅、加油站、旅馆等有助于汽车旅行的咨询汇聚在一起。
出版了一本叫做《米其林指南》的随身手册，跟现在出门旅游的出行参考书类似。
收录在这本书里的餐厅，被称呼为米其林餐厅。
26年后，《米其林指南》开始用星号标记餐厅的优良，‘米其林星级餐厅’就是从这时候正式出现的。
到了05年，经过上百年的发展，《米其林指南》从欧罗巴大陆，正式进军美洲。
07年进入霓虹，08年进入港岛和澳门。
但是这些年，他们始终没能敲开内地的大门，一些星级餐厅，也都是港岛和澳门星级餐厅开的分店。
自认为自己具有很高权威，又是出身于世界三大菜系之一法兰西菜的故乡。
米其林星级餐厅评定，十分迫切想要敲开内地市场大门。
因为国内市场十分广阔，消费群体众多，近年来又一直是世界上经济增长幅度最高的国家。
早一天能进入内地市场，他们就能早一天赚钱。
而且对内地餐厅进行星级评定，会让他们有一种高高站在中餐头顶的优越感。
通过他们在港岛和澳门评定的标准，就能看出其险恶用心。
在评定的时候，中餐基本选择以粤菜为基础，只选择那些糅合西方食材、调味品和烹调方式，大胆创造出具有西方特色粤菜的餐厅。
剩下的则完全以欧罗巴菜等外国菜为主的餐厅。
也就是说，能够上榜的餐厅，从菜式、味道和造型等方面，更趋近于西方审美。
真正意义上的中餐，他们根本不屑一顾。
同样因为这种带有其他意味的评定方式和标准，才使得他们很难进入内地市场。
现在杨振兴在国内外都十分有名，于是便成为了这些人突破内地门户的目标。
而且对于杨振兴的‘新中餐’，也更多定义为具有西方特色的创新菜肴。
毕竟他研发的许多菜，的确是‘中西融合’的菜式。
哪怕这些菜更趋近于中餐，属于‘西菜中做’、‘西味中调’，也都选择视而不见，只按照他们单方面定义的标准去定义。
杨振兴经常出国，早已经看穿了所谓米其林星级餐厅究竟是什么东西。
所以当对方派来和他接触的亚洲地区评委博杜安找上门来后。
他直接谢绝了对方，希望对他旗下品牌餐馆的星级评定邀请。
从内心里，他根本不认为一家卖轮胎的公司，能有什么权威对餐馆进行星级评定。
更何况他们这种评定，里面还掺杂了其他东西。