康熙听到这件事的时候，很是不理解贾母的选择。虽然他知道贾赦这边并不会让贾母受委屈，但是流放的地点都是比较苦寒的地方。 像这一群流放的人，他们的地点就是在东北。那边虽然是清朝的发源地，但是每到冬季的时候，寒冷都会让人难以承受。尤其贾母这种本来是江南女子的人在那边估计更承受不住。不过这是贾母自己的选择。毕竟他听说是贾母自己哭着，绝食都要去陪着贾宝玉。估计贾赦也是没有办法了。 虽然京城里流放了一批人，但是不相关的人只是该热闹还是热闹。 相关的人在经历了一个月的消磨之后，也开始自在的过着自己的生活了。 因为贾府抄家，所以贾府连同大观园一起被收入了皇室。 薛宝钗曾问过九阿哥自己可不可以出钱把大观园买下来？毕竟大观园的景致非常的好，把它改做一些游乐的场所，能吸引不少人。 九阿哥带着这个问题问过康熙了，但是康熙没有同意，于是薛宝钗只能很遗憾的，放弃了这个想法。 另外一边，黛玉撰写的两本见闻录终于出版了。 一出版就受到了各大学子的追捧。 本身黛玉的文笔就在他们学子之间广为流传，而海上的内容更是吸引他们的一大看点。 所以这刚出版的时候，几乎是人手一本。 黛玉对于这两的火热程度已经做出了预估，毕竟同这大清不一样的风俗非常让人向往。 甚至已经有不少学者，升起了出海的念头。 朝堂上，紧急出兵的四阿哥不仅成功守住了福州城，甚至还带着将领直接进入了安南国的国土。 擒获了他们的国王等一系列王室成员。 四阿哥在扶植一个傀儡国王和把安南国变成自己国家的省份之间犹豫了一下，他非常想选择了后者。 只不过这个想法的需要经过康熙的同意，毕竟隔着一段海的省份与他们国家似乎没有多大的用处，唯一的用处似乎他们国家产着橡胶和水果。 但是他们已经与苏禄国达成了协议，苏禄国所有的橡胶都卖到大清。所以安南国的橡胶也是可有可无了，至于水果，运送到大清估计也不会存留多少，算是一笔赔本的买卖。 康熙最后的决定是另一个傀儡皇帝。 于是四阿哥在一众皇室成员里挑了一个公主出来。 安南国同大清国一样，女子一般都是大门不出二门不进的。 这位公主也没想到自己会得到如此大的惊喜，于是各种跪跪拜感谢，表示自己一定会向大清臣服等等。 确定这位公主不会出现反心之后，四阿哥利落的把其他王室成员全部斩首。这直接让胆小怯弱的公主受到了惊吓。并且再一次肯定自己一定要非常敬重大清这个宗主国， 不仅是这位公主下定了这个决心，安南国附近的国家都下定决心一定不要惹大清，看着太吓人，他们还是想好好的活着，在自己的地盘上享着荣华富贵。 因此在四阿哥里还没有离开安南国的时候，这些安南国附近的小国家们利落的收拾了一批金银珠宝。 准备前往大清朝贡。 正好这个是是康熙的生日。也有理由让他们前往大清朝贡。 康熙对于四阿的做法有些不认同，毕竟太过于残暴了，但是看到结果之后觉得这个方法真是非常的好。 黛玉在宫宴上转了一圈之后，生出了继续出去玩的想法。 周妙是向来不拦着黛玉。能管住黛玉的林如海，现在在新疆当着总督，等他知道这件事的时候，黛玉估计已经在外边玩疯了。 只是这一次黛玉就是准备前往新疆看一看沙漠的风景。 只是还没等黛玉离开，黛玉就被工部的人请了过去。 倒没有什么大事，只不过是让黛玉欣赏他们修建的轨道。 黛玉从外文书籍里翻出来的那张车辆和轨道的图纸，被他们具现了。 车辆还没有看出来什么实际用处，但是轨道让康熙龙颜大悦。 工部制作出来的蒸汽车是在轨道上行驶非常速度。 进行多次试验之后，他们发现轨道并不会被车子的行动压得陷入地下。 更重要的一点是从京城到达木兰围场的时间快了好多。以往他们都要坐着马车在路上慢吞吞地走个半个月甚至一个月的时间。 蒸汽车出来的时候，因为道路的不完善也需要半个月时间，但是现在不用了，现在七天就可以到达木兰围场。 如果他们能找到让蒸汽车运行更加快的燃料，那么这个时间还会缩短。 工部请黛玉来，就是想让她体验一下。 于是黛玉带着丫鬟欢欢乐乐地坐上了蒸汽车前往木兰围场。 走了一个来回之后黛玉的体验就是比坐马车快，比坐马车平稳，而且这个车如果用在运输士兵上，那么会给对方造成极大的压迫感。 康熙也是这样表示的，于是他打算尽快的开挖各种矿产，制造各种铁路。 也幸亏是国库里的银子比较充足，才让康熙能这样的。 当然大清的商户也提供了大量的金钱。 他们对于朝廷颁发的牌坊非常的向往。因此只要有什么大型的制造需要银子，康熙这边刚打出需要募捐的名头，那边商户就会自行的送上来大量的银子。 当然康熙给了送银子的商户划分了标准，多少多少银子得一个什么样的匾牌坊，其中薛宝钗得的匾额最多，毕竟她本身就是皇上家里又有钱，所以在京城就可以看见三座写着薛宝钗名字的牌坊。 这些匾额不仅给薛宝钗带来了好的名头，还让薛家的生意更受广大的百姓认可。 原先薛宝钗还需要在大清报上颁布广告，现在不需要了，现在只要不是偏远地区的百姓都知道薛家商行的，东西都非常的保质保量，哪怕比其他商行贵了一点，他们也愿意去薛宝钗的商行里买东西。 也是因为天下的商户支撑，所以康熙才敢如此大规模的下旨表示要制造铁路。