搞什么鬼？
运气变差了？
这就出问题了？
但是叶秋偏偏就是不信命的人，运气差又怎么样？人定胜天，只要还有一丝机会，他就能把握住，所以急忙问道：“到底能不能撑住？可以支持迫降么？”
“这我特么也不知道啊，尾桨的转十分不稳定，这种情况可能是齿轮箱出问题了，也可能是变矩机构出问题了。．
该死！检测的时候，尾桨整个传动机构都是重点，不可能出现问题啊！难道是机体老化？要是尾桨失效的话就糟了！”
白隼也是有点懵了，紧紧的握着操纵杆，额头已经见汗了。
尾桨失效无法施加反作用力矩，那么机身侧偏，机头下沉，机旋，这种意外都可能接踵而至。
而最终后果就是坠机！
暗影大队是秘密6战大队，空勤一向简陋，在最近几年才配备的几架其他空勤大队淘汰的俄式运输机，因为暗影的隐蔽性，甚至这些运输机都是报废处理销毁编号，每次起飞，也是直接通过中央直属，开放特殊飞行权限。
而且整个暗影大队的空勤都是十分不专业的，白隼虽然驾驶技术不错属于天才一类，但是要论飞行时长，还不过是菜鸟级别的，面对这类突事件，就变得有点捉襟见肘。
其实不仅仅是暗影，包括龙魂，狼牙，暗影，四大队的空勤都是半吊子，也就是本身四大队的成员都是胆大之人才敢坐这样的飞机。
因为说不定哪一次起飞，装着数十位特战队员运输机的上的驾驶员，就是一个刚取得飞行资格小菜鸟。
这就是华夏最顶尖战兵的凶性，有些成员甚至对这种生死一线的感觉分外执迷。
而且四大队执行的也大多是国外任务，一旦生重大事故，全体跳伞，本身接近报废期的俄式老爷机摔了也不心疼，不过处分是少不了的。
而这样的飞行持续几次，就会成为一个经验老道的飞行精英，也是四大队独特的练兵法。
可现在是在国内啊！
不是国外的练兵场啊！
面对这种突事件，白隼马上开始呼叫基地了。
“鸡窝！鸡窝！白隼呼叫鸡窝！”
“鸡窝收到！请讲！”
“我驾驶的是第九组二号机，型号米26，尾桨转忽高忽低，随时可能失效，请求弃机！请求弃机！”
“收到！请稍等！基地正在确定你的位置……”
“快点！尾桨随时可能失灵，转已经越来越低了！”
“白隼请保持冷静！”
基地那边没过十秒钟直接就传来呼叫声：“白隼！千万不能弃机！你现在的位置在营口市老城区！弃机会造成重大死难！”
白隼听到自己正在一座城市的老城区，顿时脸色就是一白。
他们在受训的第一天就是被教官训导，无论生什么事情，先选择就是保全自己！
毕竟暗影培养的每一位战兵都要花费大量的人力，物力，财力，综合价值根本就不是一个老爷机能比的。
所以在尾桨出现故障的第一时间，白隼第一个想到的就是弃机跳伞。