约五分钟的百倍流逝时间过后，底特律新区已经变成了一座鬼城，空荡无比。
哥谭市的总人口又回归了五万 人。
不过，这只是许沐计划的第一步。
人看似走了，但城还在，而且钱也有了100万
互联网的记忆总是短暂的。
许沐再次编辑市长公告，开始向外广纳贤才。
当然，这次是正儿八经的招市民了。
毕竟，城市想要发展，光有钱还不够。
钱不能直接提升城市的等级，必须要达到50万人口，才能冲向5级小型城市。
所以，就算许沐来回折腾，一茬一茬的割韭菜意义也不大。
在新一批的外来市民缓缓涌入城市的这段时间内。
许沐开始兴师动众的干起了另外一项计划。
交通体系！
在升到4级城市之后，哥谭市便解锁了公交系统。
众所周知，公交是便民措施的一大王牌项目。
进行短程往返的时候，公车跟地铁的效率是最高的。
不过地铁这玩意得达到5级的大型城市才能开始着手修建。
眼下自然是把公交线路规划好。
在规定公交收费这一块，许沐还是非常有远见的。
只设置1金，无论穷人还是富哥，上车都只需要1金！
毕竟，不像是救护车这种硬性收费。
公车的开价要是太高了，市民们是真的会选择步行或者自驾出行的。
所以，即便公车收费上限能调整至最高500金/人。
许沐还是老实巴交的做了一回好市长。
这一举动不禁让观战玩家们纷纷感动的热泪盈眶。
难得做了一回人！
只不过，在他们的赞誉声还未落下的时候。
一群玩家们的表情又变了！
“等会！他在干什么！”
“卧槽！！公交系统他也能玩骚操作？”
“求求你做个人吧！隔着光屏我都感受到了哥谭市市民的痛楚/大哭/大哭！”
只见，在副本的上帝视角中。
许沐虽然没有拔高公交收费。
但是他对公交路线做了一个微调。
明明可以直接从蝴蝶区开往笠本工业园，是一条还算笔直的直线距离。
许沐偏偏设置公车围绕商业区转了一圈。
并且在商业区又放了一个公交分站，并且规定市民必须在这里下车换乘。
这样一来，可以带动商业区的消费，给自己乖乖交税。
再就是通向医院的公车路线，许沐直接改成最终开往哥谭公墓，并且途径医院的时候，不设置下车站点。
等到病友们在哥谭公墓下车之后，得笔直穿过公墓，去到公墓后方出口的换乘车站，再上车通往医院。
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