“有什么关系嘛，他们早就知道我们要实yàn鹰了，在东京的时候好多自以为自己很帅能秒杀一qiē女孩子的家伙过来和我套近乎，试探鹰的相关消息。”小璐不以为意的说，“娜塔莉娅大妈在这时候提他们自产的超级佩刀，无非也是要试探而已。”
小璐现在是航空航天方面的专家，被国际社会视为未来林氏家族航空航天方面的管理者，所以来找她刺探鹰的情报完全可以理解。
小璐这里其实没有说实话，鹰已经试飞了，实际上就是提前了八年诞生的F15重型制空战斗机。
当然因为年代以及两个时空电子技术发展的进度不同，现在林有德造出的鹰电子系统不如另一个时空的，机载雷达的同时跟踪目标数量什么的，都比另一个时空的F15要差一些，也没有可靠的中距离雷达制导空空导弹和它搭配。
但是林有德版本的鹰依然拥有绝佳的机动性能，就算只用机炮进行格斗战也足以击败这个世界的所有现役主力战斗机。
更何况，电子系统烂那是相对另一个时空八年后诞生的F15早期型而言，相比这个时空现役主力战斗机，鹰的电子系统那简直先进得没边了。
主要鹰比较大，起飞重量达到30吨，所以有个宽大的机身可以安装更多的电子设备。像超级鬼怪这种，改了那么多的改型，机身的潜力已经被压榨干净，没办法再增加机载系统，飞机的起飞重量和机体的内部容积在那里摆着，塞不下了。
所以更大的鹰式有着更好的火控计算机、更大功率的雷达、更多的电子和红外线传感器，电子方面的能力肯定比超级鬼怪和超级佩刀都强。
而且现在林有德他们才刚刚一只脚迈进集成电路的门槛，电子系统还会继续缩小，基本可以预计到将来的鹰式战斗机会有大量的魔改型号。
改型多这个是军用飞行器的传统，另一个时空就是了。这主要是因为大多数国家资源有限，不能像美帝那样密集的研发新飞机来满足军队的需求。举个例子：美国海军在二战前差不多1937年才开始逐渐换装F2A，但是美国海军已经觉得这个F2A性能不够看，所以把之前被F2A击败的方案拿出来改了改，升级了一下变成了F4F，这F4F还在测试呢，它的超级升级版F6F和下一代版本F4U就已经开始研发了……
同时代的美国陆军也差不多，P38、39、40、47、51，看这型号一路排下来……
对比之下其他国家就显得比较那啥了，英国人一个喷火一个飓风，各种改，德国更夸张，一个梅塞施密特109一个FW190，两者改啊改啊，硬生生打满了全场。
所以另一个时空的军迷们往往会调侃说，这个是喷火再改剁手型，那个是BF109剁完手还要改型。
后来这个调侃衍生到陆军装备，并且最终大家发现了一种这种调侃的终极体：59式坦克。59式那真是已经被改到除了去数负重轮之外几乎没有任何外部特征可以辨识的地步了。
言归正传，这个时空的鹰式战斗机的骨架在那儿摆着，用武侠小说的话来说就是内功已经大成了，大不了之后换个高级的心法（发动机），但内力已经在这里。之后升级那些东西都是外功，有深厚的内力支撑那些都不是事，练就好了嘛。
如果美国人不能尽kuài开发出能和鹰式一较高下的战斗机，等林有德手里的鹰形成了战斗力，美国就会变得非常被动，可能会出现另一个时空那种老鹰到处横着走的局面――另一个时空苏联用来对付F15的就是苏27了，但是27姬因为苏联的冶金技术方面的问题，机体中部的强度问题一直到没有解决，直到1990年苏27才真正达到了设计要求，所以苏联才批准苏联空军部队全面换装苏27。
这个时候F15已经在战场上纵横了15年之久，尤其是以色列空军，开着F15刷了不知道多少苏制战斗机的战果。
那段时间是苏联在军事装备上全面被动的时期，这种全面被动也使得美国敢于对苏联支持的国家采取各种果断的行动。
而这个时空，如果美国人不能在鹰式形成战斗力之后十年内弄出同等级的战斗机，他们也会体会到另一个时空的苏联的无奈。
（抱歉，我侄子放暑假了，我被迫陪着他玩了一天游戏机，明天估计他还要打扰我一天，蛋疼啊……妈蛋我连TI5都没法好好看，还好他不是决赛那几天跑来，不然我真是日了UZI了……）