只能说，一路上努力还是有的。《银河希格斯干线》对孤雁的期望也许很高，而孤雁却并没能给这本书一个好的回报，没能让它脱颖而出，没能让书中的角色们继续活跃在孤雁指尖。
有时候想，哪天空闲之时是否会有勇气自己读上两章？是否还如创作之时，将自己完全代入到那个浩瀚无边的宇宙里。
那时候，故事里每个人物甚至是他们的一句话都可随时倒背而出，却在写完全本之后的第二天，便怎么也想不起这故事里的主角叫什么。许是起的名字也如这书名一样拗口，又或是孤雁自己变成了这书中的主角，不屑专门去花精力刻意念叨。
一件事情终有做完的时候，今天这书就算是完完整整的画上了句号。从落下第一个字的兴奋到敲完最后一个字的平静，这也许就叫完本。对，应该就是这样。
这阵子出差结束之后，还会继续写下一本。但愿不会再起这样一个拗口书名，但愿不会再有一个同样拗口的主角名，但愿不会再写到一半的时候要飞来飞去，出差受累。
每天只抽出四五个小时睡眠，实现了那个关于质量之外的诺言——不断更。除了这个本没计划要写却又非写不可的《完本感言》迟到了九天，故事的两百多万字正文没断更过。点娘为证，这可不是孤雁自己说了算。
下一本写什么呢？既然学不会更热的，又写不了更冷的，就还是写科幻吧！指不定哪天还真能让孤雁笔下的某本书或是某段文字出现在某个略微显眼的位置，让更多的人注意到某些还算读得过去的情节。
只是接下来到底何时才可实现继续创作的梦想，得靠天时地利人和。不然，就算说破天也只是空洞许诺而已。至少要传了新书才算，这还真不知道是哪个时候的事了。
依然，放在这本书《相关章节》里的每篇感言都得是1983个字，不能坏了孤雁的规矩。想要多说点儿，也不能超过这一千九百八十三个字的标准。
下面用最宝贵的字数指标，向陪伴孤雁一路走过秋冬春夏的朋友们说声感谢，虽然“感谢”这两个字在市场上已经显得苍白无力，但除了这样讲，孤雁一时半会儿真找不出更好的措辞。
明天依然会亮，朋友们所给予的温暖会随着日日夜夜永不停歇一直向前，伴孤雁一路高飞。
孤雁不孤独，孤雁有你们。
向《银河希格斯干线》这本即将被时间淹没的书，向看过这本书的所有朋友，向相扶相携守望相助的战友们道一声——安好！
孤雁在宁波。心，在前行的路上，一直是晴天！