之前就有一段公路因为泥石流被阻断，然后耽误了前线的补给运输，负责的人现在成为了西南公路建设集团的劳动力。
西南的公路大多是混凝土路面，得益于多得可怕的大山，华夏的建筑成本主要是来自混凝土工厂建设、劳动力工资、钢筋三个方面。
依照徐树铮的要求，路面塌陷、交通阻隔的处理时间不得超过一周，遇到特大的泥石流情况可以酌情延后一周。
西南的省道分段管理，责任到路段的管理主任手中。
而滇系的军方将领可都不是不识字的文盲，西南为了军事需求修建公路，可民间也会因此获利。
在华夏军中占据重要地位的滇籍将领也极为关注西南公路的情况。
一旦哪个路段的负责人是酒囊饭袋，说不定当地哪个村里往在军中当军官的人发一封信件或者拍封电报，少不得要被严查。
因此韦珣虽然人未到西南，却对西南的情况极为放心。
近年来，西南滇省和黔省一样，成为了华夏倾向性扶持产业的省份，尤其是以云南的烟草独占鳌头。
这个时代的滇省可不是民国时期。
民国西南各省产的鸭片十分有名。
早在清道光年间，烟土就由印度流转到云南，之后到达四川，贵州，重庆等地。
甚至光绪五年，有军机大臣上折子称“秦、陇等地烟土均由滇蜀入汉中贩运而来。”到清朝末年，整个四川，包括川东、川西南和川西北都在种烟土，而其中川东在光绪年间已经无处不在种烟土。
国产烟土中数云南夷方货最高，高档云土可以卖到一斤4两银子。
民国时期西南鸭片流通和烟土种植面积不断扩大是自然、经济原因的影响，更重要的是人祸即地方军阀的直接或间接支持导致的。
这些军阀为自身利益而不得不维持庞大的军事开支。当搜刮民脂民膏不足以满足需求的时候，他们开始盯上了利润丰厚的烟土生意。
烟土成为滇省军阀的获得钱财的支柱产业是在民国，华夏统一之后，滇省的烟土禁种更是成为重中之重。
禁烟之外，华夏大力发展在滇省的烟草种植，成为滇省的支柱产业。
如今的华夏，中高端中的烟草里，滇省的烟草占据四分之一就是扶持的结果。
云烟、红河、玉溪、滇池、怒江、楚雄、昭通等烟草几乎更是占据了华夏烟草的小半江山，将黔省的烟草种植打得满地找牙。
要不是黔省是韦珣老家，要不是燕京方面从中协调，进行了本省烟草行业基础保障，恐怕西南这一片就是滇省烟草说了算。
比起黔省拿着一堆的优惠，这样有那样有，结果大多都发展得一般。
在滇省，一个郡或许没有多少工厂，但烟草厂却是必须要有的。而且各个市的烟草的品质都极为不错。
药材、成品中药更是甩了黔省两条街。滇省白药更是成为全国畅销的好商品。
烟草、药材、成品中药三大支柱产业让滇省人民逐渐的富足，这也让烟土的种植在滇省消弭。