明澄是江南洪州（南昌）人，也是洪州着名大姓谢姓弟。但是他很聪明，如果不是出自旁系，他都有可能作为以后家主的接班人来培养。就是这样，还是被家主挑选出来，作为负责谢家在大洋岛所有的业务主事。
谢姓与王姓是原来江南第一流的姓氏，如果按照原来晋朝士人的划分，他们的祖先还是作为士族九品中的最上品的存在。可现在也不想光复以往风光。
就是也有另外的大姓存在，但门第观念经过唐朝对上姓的打击后，到了宋朝以后，也没有以前那样高贵。后来随着石坚的名满天下，有意无意之间也在反对这种大姓在心理上的优势，还有当地一些名门对资源的占有。到了今天，一些地方名门望族还是占着很多资源，可没有以前那么明显了。
谢明澄还记得老家主为此还抱怨过石坚。可后来随着他果敢地将许多家产投入到了大航海中，看着滚滚而来的金钱，他又开始夸奖石坚。对于老家主的变脸，谢明澄看得很清楚，可就是恢复了以前的传统，也是河北的那些大姓，如赵刘高等等，江南的钱刘等得利，也不会轮到现在的谢姓。当然，这也与自己更无关系。一个旁系子，连庶出都算不上，还想争什么。
他反而隐隐地觉得石坚这种做法才是最好的，人人都有一个公平竞争的机会，有本事的人就会出人头地，这才是最公平的做法。就象他，如果不是老家主对他还不错，也早跳出来单干了。这几年积累下来，他手上也有许多资本了。
谢明澄站在船头，他用望远镜看着远方缈缈无际的大海。大海蔚蓝，偶尔也有群群沙鸥掠过。
这一次他们走的航线是从大洋岛出发，邸达渤泥（印尼加里曼丹岛一带）、麻逸（菲律宾），再到新城市上海。因为他们这次的航行，船上全部装的是从大洋岛开采出来的铁矿石。现在大宋紧张的矿藏就是铁矿与煤矿，当然因为老百姓有钱了，需要更多的钱币，对铜矿也十分需要。
这么多年下来，已经远不是石坚当初所划分地航行线。更多的航行线被开发出来。这也是被逼开发出来。与石坚所称乎的印度洋相比，从大宋到两湾大陆路程太远，风险更大。首先是风。太平洋上的吼啸狂风与波涛汹涌比石坚那张海图上的印度洋以及大西洋都要厉害。北部以冬季为主，南部以夏季为主，特别是石大人所画的海图纬度南北纬四十度一带。
不过他们现在的航线都是在赤道一带，相比于南北，一是一路有许多群岛可作后勤之地，二是也有许多港湾避躲暴风雨。最主要其他地方也没有陆地，至少现在他们对茫茫的海洋还是不感兴趣。
还有洋流。不过这一点石大人在海图上标了出来，只是不那么清楚。太平洋地洋流大致以北纬五到十度为界，北部环流从左到右运行（顺时针），南部反方向运行，中间狭小的区域是逆流，由西向东运行。后来根据这一特性，再次开辟了一些新航道。这样利用洋流的特性，可以使船速更快（一般时速为两公里，一节多点）。但总的来说还是利于从两湾大陆回来，而不利于去。
但随着海客的增加，也经过许多教训，一条条更安全的航线被开发出来。象现在谢明澄走的航线就是顺着新几亚岛南部航行，否则选择北部的航线，象这冬春交接之际，有可能会遭到飓风地袭击，最后船毁人亡。
但对于石大人这个奇怪的命名岛屿，现在宋朝人还是很害怕这个地方。一是这个岛屿山地多，森林多，没有什么适宜的耕地。二是石大人没有标明这里地矿产。三就是这里有许多野蛮的原住民，而且还是真正的割头食人族！谢明澄还听到了在大洋岛东边的一些小岛上也有一些部族吃人。
下达完命令，谢明澄再一次将望远镜拿起来，看着远方。毕竟他们的船只全部是重载，必须航行一条安全的航道，否则到了岸边一旦触礁，人可以打捞上来，可船与货全部没有了。
这几年下来，大航海为宋朝带来了巨大财富，可历历数数已经有几千条船只沉没，死亡或者失踪地人数达到了近十万人。因此有人戏称他们也在刀尖上跳舞，意思是与石大人那次计划一样，虽然成功会获得很大的利润，但中途却有许多风险。
自从蒸汽机成熟以后，事故率在下降，因为在适当的时候可以将风帆落下，减小招风率，还能逆风而上，到达安全的避风港。但只能说是减少，可想零风险，还是不可能的。就是石坚的前世，船运那么发达，还有卫星通知天气变化，不还是有着船只在大海上沉没。就是长江里也会有船只遇到风暴，让风浪打沉的。
然而就在此时，谢明澄眼睛突然眯了起来，他看到前方有四五只船零乱地浮在海面上。这几只船只都很大，隐隐还可以它们全包了铁甲。谢明澄估摸了一下，这些船只载重量可达到石大人所说那个吨，能装近千吨货物。