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第二十七章 暴动(1 / 2)

时值五月中旬,经过测量,这时的沙洲河水面宽度大约8米,跨度约12米,说是河流,不如说是小溪。

对岸烧制的砖石和水泥每次都要用船只运过来,效率实在是慢,于是穿越者们决定建一座桥联通两岸。

沙洲河水流速不快,加上下一批物资还要一百天后才能到手,建造部的众人决定采用梁板式石桥方案架桥。优点在于相对易于建造且便于现在的运输情况,材料紧张,暂为权宜之计,缺点就是将来桥梁病害多,维护费用往往数倍于这些桥梁的初始建设投资。但等到将来它不堪用的时候穿越者们早就发展起来了,肯定不会为这点小事烦扰,于是元老院一致通过该方案。

梁式桥(石板桥)是古老的桥梁结构体系之一,早在原始社会时,华夏就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。随着社会生产力的不断发展,到了唐宋时期,梁式桥在长度、跨度、重量、建造速度、施工技术等方面都达到了新的水平,如泉州的万安桥、安平桥以及漳州的虎渡桥等都曾轰动一时。

穿越者们在水中立下石柱、石梁,再用吊机将提前用钢筋水泥预制的砼板吊上去安装好,完成竣工后,桥长12米,宽2.6米,设计载重40吨。取名沙洲桥!

金阳看着这座沙州桥脸色那是一个精彩,半悲半喜卖惨道:“咱们桥是造好了,砖石和水泥用来造完桥和新港城墙可没剩下啥储存了,各部门都在找我们要物资,但目前这种情况,物资严重不足,而且钢材也不多了,这东西现在没法补充,工业部和船厂那边天天催着要,严部长那边造枪造炮每天要用掉不少钢材,特别是船厂那边前段时间还要了不少钢材过去,他们现在造的不是木船的吗?”

新港第一造船厂的大师傅徐振在一旁听到就不乐意了:“金胖子你别看我们船厂用了不少钢材,我们船厂用钢材可是有大用的,咱们第一搜船不久后就能下水,借鉴了不少之前买的木船上的技术思路造的中型飞剪船,各种复合材料加上钢钉,还有我们关键的机械蒸干木材,木材不用阴干两三年就能拿来造船,只要给我们船厂充足的人力,风帆船我们能下饺子似的建。咱们的中型飞剪船要是按照后世的数据,理论上航速完全能达到14节(大约25km/小时),十几天就能横渡大西洋。咱们飞剪船虽然侧向稳定性差,但是咱们目前的迫击炮便于移动啊,炮很轻不说,后坐力也不像古代那些笨重的大个头,不会把船掀翻,她完全能成为我们的战舰补充,后期钢铁产量上来了建造铁甲船后,这些木船也能作为我们仆从军的战船,要知道17世纪那些轻装的三桅战船满帆速度大多在10节,带了大量火炮货物的甚至只有8节。”

王朗满脸笑意安抚道:“资源用掉了说明它在开始产生价值,用掉了没关系,我们补充就好,南边沿海的土著部落后猎社已经在派人去侦查了,侦查确定好位置后拿下后猎社就能再开几口砖窑和泥厂。咱们的第一座水泥厂刚开始生产,紧张些也是正常,暂时先多派点土著过去,钢材方面我们会想办法的,现代的炼钢工具有,就是缺铁矿石,我们的消息已经传出去那么久了,就这几日,如果没有商人过来,我们试试自己开船去金门外海占个岛礁散播消息,到时候我们出钱,只要钱给足,想必哪些海商会乐意的。徐师傅,我们目前的现代船只外表都刷一层原木颜色的油漆做伪装,隐藏船只材料,回头试试直接开到荷兰人和西班牙人那边贸易。”

“可以,这活要不了多久。”

...

夜半,王朗被对岸砖窑的警铃声吵醒,接着就是木门被猛烈拍击的声音响起。

“王总,北边出事了。”

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