面对亿夫所指的林诚，此时又在做什么呢？
“林诚，你怎么把物流业会因电子商务而兴起的言论说出来了呢，万一别人拿着你的商业创意在全国各地大建物流园区，岂不是给自己凭空增添了好几个对手吗？”林诚办公室里，崔如云不解的问道。
“傻丫头！”林诚摸了下崔如云的小脑袋，笑道：“物流园区的投资多则二十几亿，少则十亿八亿，放眼全国，谁又能像我这般给予你无限量的资金支持？！
没有那么多资金的投入，即使要兴建物流园区，最多也只能在北上广深四大一线城市建立一两个物流园区而已，根本不可能如我们这般在全国大肆兴建物流园区，在全国各大城市构建物流网络。”
崔如云仍然蹙着眉头道：“这段时间我恶补了下物流园区的管理知识，发现我国物流园区的建造存在着诸多问题：一是缺乏统一规划，功能定位不明确。
二是盲目追求规模，园区内空置率居高不下。
三是体制不健全，政府的支持工作大都流于表面，知识为了政绩工程、形象工程才建造物流园区。
四是管理不善，物流园区的管理工作是一项专业性极高的工作，如果无法妥善管理的话，不但不能产生经济效益，反而会造成非常大的环境问题，受到周围居民的大量投诉。
当然了，最后一个就是刚才你说的成本问题，没有大笔的资金投入，物流园区只能是中看不中用的空中楼阁而已，发挥不了多大作用。
说实话，我看到建造物流园区这么多的困难，心中已经在打退堂鼓了，我年浅力薄，实在没有能力为你管理物流集团。
而且一个物流园区的建造就高达十几二十亿的巨大投资，而你却要在全国四十九个大中城市建造物流园区。
尤其是北上广深四大一线城市，物流园区的建造更是在两个以上，算起来，你计划建造的物流园区将多达五六十个，每一个都需要十几二十亿的资金投入的话，单单是创建全国物流网络，投入的资金就高达近千亿。
近千亿的资金投入，你现在要把它交给我这么一个女流之辈，能放心的下吗？就算你能放心，我也没有能力完成你心中的宏伟计划啊！”
也许是太突然了，林诚骤然把崔如云提拔到林氏物流集团的高位，再加上林诚那高达千亿的资金投入，崔如云深感压力重大，几乎再也无法承受了。
可林诚又能找谁来实施构建物流网络的计划呢？
拜他前世的不学无术所赐，林诚所知道的物流业牛人有且只有王卫一人，而王卫93年就成立了顺丰速运，以他的能力和野心，是绝对不会甘心屈居于林诚之下的。