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第十四章 占领车厢(2 / 2)

首先,赵文武取消了等级制度,也就是说,从这一刻开始,车上就不再有奴隶,平民,贵族的区别了,所有人都变成了公民。

接着,赵文武宣布,列车执行军事集权制,所有人都按照军队体制列编。

具体划分如下,赵文武任车长,其下面有两个副车长,副车长下面就是车厢长,车厢长下面还有两个副车厢长,车厢长下面则是分为组长,组长下面还有副组长,接着就是组员。

列车上的所有人都是组员,组员归组长管理,组长归车厢长管理,车厢长则是归属列车长管理。

列车长是车上的所有事情都管,而两个副车长,一个管执法,一个管生产。

每个车厢都有一个车厢长,每个车厢长都有不同的职责,比如有的顺带负责生产,有的负责养鸡,有的负责养鱼,有的负责养羊等等。

列车长是终身制,死后由副车长接任,同时车内还有一只执法队,大约五十人,由列车长指挥。

然后,各个车厢又开始了重新排列,除了最前面的二十节车厢,后面的车厢都平均住着四五百人。

至于最前面的二十节车厢,有的用来做会议室,有的改造成了棋牌室,有的则是变成了法庭,还有的变成了学校,用来教小孩子读书。

值得一提的是,最后一节车厢不住人,改成了监狱。

而最前面的三节车厢,则是属于列车长和两位副列车长。

每个人都有休假的权利,组员一年大概有一天玩乐的时间,可以到最前面的车厢去打游戏,泡桑拿,或者下棋。

组长则是一个月有一天,车厢长,一个星期有一天,列车长一个星期两天。

赵文武把福尔摩斯制定的秩序全部推翻,他制定的新秩序,总的来说,要比福尔摩斯的好好上一点,肯定了个人的权利,实现了形势上的平等。

如果一个人努力工作的话,是可以得到一部分奖励的,比如多吃一块肉,多休息一天,多玩乐一天等等。

但实际上,这和福尔摩斯制定的秩序没有什么不同,对于组员来说,他们还是要干活,还是吃着那些东西,还是每天都只能够呆在车厢里面。

改变最大的是那些奴隶们,赵文武从列车上最为低等的奴隶变成了列车长,史密斯和罗伯特变成了副列车长,队长们变成了车厢长,基本上所有的奴隶都得到了一个官职,从最底层变成了中高层。

而最惨的是贵族们,在车厢内的局势基本稳定之后,赵文武则下令开始了审判贵族的过程。

原先他们欺男霸女的行为则是被翻出来,这些贵族,大部分被处死,少部分则是被关在最后一节车厢中,吃着最次的食物,过着最差的日子,服完刑才能够出来。

这场起义,本质上是利益阶级的转换,既得利益阶级被打倒,而打倒他们的人则是变成了新的利益阶级和统治阶级,新的利益阶级又把原属于统治阶级的利益分给了中产阶级,让他们紧密的团结在新的利益阶级身边。

当然了,这里面的进步作用,还是不能够抹杀的,赵文武终结了等级制,实现了形势上的平等,这份功绩,还是值得肯定的。

但是,赵文武已经老了,哪怕是后来变成了列车长,吃的东西是列车上所有人里面最好的,也无法弥补当初他奴隶生涯的受到的伤害。

起义之后的第二年,赵文武的身体就开始明显的出现了问题,他的头发越来越干枯,眼神也越来越昏花。

第三年,赵文武终于是熬不住了,其实按照他当奴隶时候的生活环境来看,他能够称到现在,已经是一个奇迹了,应该是因为心中一直有一个目标在支持他。

现在目标实现了,赵文武了无牵挂,身体就以惊人的速度开始衰弱下去。

第四年,赵文武终于老死。按照列车上的规定,他的尸体被剁碎,填充到土壤之中,用来培育粮食,他的位置,则是被史密斯所取代。

史密斯代替赵文武变成了新的列车长,罗伯特还是副列车长。从表面上看,列车还是那辆列车,自从起义之后,列车上的局势一直都很平稳。

但是,在这表面的平静之下,一股暗流,开始渐渐的汹涌起来。

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