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166.失误的EL演绎(2 / 2)

从某种意义上来说,城镇万里长城反而更加适合顺势技巧的训练。因为万里长城的赛道相对更加宽阔。因此,一旦出现失误也能够极快地调整过来。而海盗绝壁海湾则并没有这样的优势。

从前方的视角,FLY8神完全地洞察了EL演绎的操作。一个快速的双甩,同时获取了他的第一个氮气。随后,在赛车的车头即将对准反向的下一个弯道之前,释放氮气,并且一个反向的双甩,借着刚才那股气势,以极度的贴边方式,度过了连续的弯道。并且,和袁帅在弯道结束后立刻主动断掉漂移不同。EL演绎是在弯道通过之后,还是保持着一段时间的拖漂状态。从操作技巧上来讲,人们往往将这种操作技巧,叫做拖漂延续。

并不是弯道结束之后立刻断掉漂移,直线加速得越早,速度越快。由于游戏本身的机制问题。拖漂速度要大于直线加速。因此,保持着高质量的拖漂,反而对于成绩的提升更加有利。这也是EL演绎使用拖漂延续的一大原因。因此目前他是处于第二的位置。虽然说有着后追速度的加成,迟早可以追上前方第一名的赛车。但是,毕竟这是一场交流赛。尽早来到靠前的名次,对于他们小象俱乐部来讲,胜算自然也要更大一些。

因此,袁帅发现的那个极速移动的蓝色光点,便正是以拖漂延续状态前进的EL演绎。短短数秒,袁帅便是发现,EL演绎已是来到身后不足四个车位的地方。

虽然还不至于吸附到自己的尾流。但是,借着后追速度的加成。自己想挡住EL演绎,可能性也已经不大了。

前车固然占据着对抗优势。但是,这城镇万里长城又并非是一个狭窄的地图。你在某个地方卡位,那么后车稍微换个路线,就能够让你的卡位失效。因此,若是想要卡住后车,只能选择一个相对有利于自己的时机。

而这个时机,城镇万里长城也确实有。

z弯路段,便是最好的卡位地点。若是在其中一个弯道衔接处稍稍停上一小会。必然会打乱EL演绎的全盘计划。而且,由于EL演绎身后,大部分的队员都是他们小象俱乐部的成员。因此,一旦卡位成功,还能够做出一连串的干扰来。给后方不远处的自己队友们以极大的支援。

“不过,现在唯一的问题是,距离那z弯路段,还有着一段距离。”感受到后车那凌厉的气势以及跑图方式,袁帅十分担心。恐怕自己坚持不到那个时候,就会被这EL演绎给超越而去。

似乎提前做一些小动作,对改善他们此时的情形更加有帮助。

只不过,就在袁帅打算做出一些手脚的时候,后方的EL演绎似乎稍稍蹭了一下墙壁。导致赛车的速度出现了很大的问题。而且,在漂移过程当中蹭墙,还会对赛车的集气产生影响。本来已经接近集满一罐氮气,若是被墙壁来上这么一下,那么之前所积攒的氮气,也会被直接清空。

从后视镜当中,袁帅可以看见。在和墙壁接触了之后,EL演绎开始频繁地反向集气。这让袁帅的内心逐渐地松了一口气。看来这一次的失误,的确让EL演绎失去了一个氮气。而如此一来,为了弥补他刚刚氮气的损失,他必然要经历多次反向集气才能够把氮气给弥补过来。如此来看,他EL演绎想要在z弯以前超车,倒也不是一件容易的事情了。

袁帅叹了一口气。说到底,这一次还是他们运气使然。若是没有这一次的蹭墙,恐怕,袁帅还撑不到那个时候。不及他来到z弯路段,就会被EL演绎给超车。

同时,EL演绎这一波的失误,也给袁帅敲响了一记警钟。

这EL演绎出现这种失误,最大的可能便是太过追求极速,而忽略了自己的赛车长度。若是能够稳健一点,恐怕就不会出现这种情况了。于是,袁帅也急忙调整了自己的战略。

反正,如此看来,就算自己稍微慢一点,EL演绎想要追上也有些困难。那么,为了保险,他也得离墙壁远一点才是。不然,这刚刚的操作,便是前车之鉴。

距离Z弯路段越来越近。而身后EL演绎跟得也越来越紧。不过好在虽然跟的紧,但是却迟迟无法吸到尾流超车。而在袁帅紧张的气氛当中,Z弯路段终于是如约而至。

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