当前位置:精品书屋>科幻灵异>黑科技之树> 第三百一十章 重返月球的步伐
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第三百一十章 重返月球的步伐(1 / 2)

按照SpaceX公司在帝都时间凌晨新闻发布会上公布的消息。

这次SpaceX公司的Starship飞船将携带三名宇航员前往月球登陆。

而登陆地点正好是在月球的南极着陆区,和嫦娥七号的着陆区在一个地区,当然两者之间着陆区并没有重合。

为了确保任务的安全,Starship飞船具体的降落地点是在月球的金牛座利特洛峡谷,NASA对那里可以说是再熟悉不过了。

至于Starship飞船的发射时间,则被暂时定在了四天之后的6月19号。

同时,这次的Starship飞船上还将搭载苹果公司开发的人工智能系统,为即将在月球登陆的宇航员提供技术服务支持。

这些信息,都是林浩关注的重点,同时林浩在平板电脑上看到了星空航天CEO冯衡哲发给自己的消息。

他们同时也再为SpaceX公司的计划压力感暴涨,至于星空航天的航天工程师们更是压力巨大。

他们感受到压力的原因,除了SpaceX公司的技术之外,更重要的还是国人的心态和激励。

现在正是鹰酱全力遏制种花家发展的时间,双方的科技战已经悄无声息的进行了好几年,尤其是在鹰酱2024年的选举年,两者的关系从年初开始一直很紧张。

国人在见到SpaceX公司准备登月之后,再回头看看自家的国家航天科技集团以及星空航天科技公司、蓝箭航天空间科技公司、荣耀航天等等。

除了国家航天科技集团之外,都还没有一份完整的登月时间计划表。

这时广大国人的大国PTSD就发作了。

毕竟在国人眼中,只有我国和外国两个国家,外国能做到的,我们做不到就是不应该。

除了所有领域要赶上国外的脚步之外,还要超越它们,这样才是一个真正的大国。

毕竟每一个兔子心中都有一个大国梦,说起来就是祖上阔过,现在正在复兴祖上曾经的荣光。

当然这种氛围对包括星空航天在内的公司都有很大的压力,但林浩并没有觉得不好,反而觉得这样的压力恰恰会推动国内航天事业的发展。

不过还有一个让林浩没有想到好消息就是,SpaceX公司公布要进行登月之后,一瞬间涨起来的热度把司南电动智能汽车给推了下去。

这样全社会对于司南电动智能汽车的关注也少了许多。

毕竟现在媒体都在写着关于SpaceX登月计划的稿子,他们现在是也没有空再去关注司南电动智能汽车了。

被顶在最上面火烤了半个月左右,司南电动智能汽车也终于被放了下来,这样即使将来出一些问题,也好网络关注度能低一些。

毕竟司南电动智能汽车和特斯拉汽车不同,后者[ www.biqugetv.co]马斯克持股比例为20%。

剩余的股份都被BaillieGiffordCo.和CapitalVenturesInternational这些资产管理和信托公司所掌握。

至于这些资产管理和信托公司的资本来自哪里,就有点耐人寻味了。

但司南电动智能汽车则不同,作为星空科技集团的全资子公司,没有一点外部资本的影子。

而司南电动智能汽车这块肉眼可见的肥肉,很多的信托公司都巴不得立刻分食了它。

如果最后这些国际、国内资本发现司南的肥肉它们一口都吃不到时,就容易因爱生恨。

把司南电动智能汽车往死里搞,这也是司南电动智能汽车这么难以进入欧盟市场的原因。

要知道作为特斯拉汽车的第二大股东BaillieGifford,是一家成立于1908年,总部位于大嘤爱丁堡的资产管理和信托投资公司,里面资本的水有点深。

毕竟司南汽车的存在可是实打实的影响了特斯拉汽车的销量,如果司南电动智能汽车进入世界市场的话,影响的范围也将更加深远。

上一章 目录 +书签 下一页