3人中仅有李俊是现役军人，所以他的着装符合统一规范，是深蓝色连体服，上半身是短袖。
在3人互相帮助下，把笨重的全压服穿好，来到了返回舱内，全部固定完毕之后，开始转变轨道，往国家空间站的轨道上前进，准备和空间站交汇对接。
最后，“仙女座”载人航天飞船飞行到距离国家空间站3公里位置的时候，飞船开始继续变轨。
“仙女座”载人航天飞船在萤火虫AI的控制下，开始进行一系列轨道修正。
与此同时，星空航天开始直播这一交汇过程，照样吸引了大量的观众观看。
“文昌，仙女座报告。”
“文昌收到，仙女座请讲。”
““仙女座”载人航天飞船到达交汇点，开始变轨。”
“文昌明白，注意观察。”
直播间里传来了李俊十分冷静的声音，“仙女座”载人航天飞船开始执行最后一次变轨，两者以米每秒量级的相对速度靠近。
“一公里。”
“500米”
“300米”，“仙女座”载人航天飞船外的喷气引擎开始工作，进行轨道修正。
整个文昌航天发射基地内的控制中心大厅里，空气里略微有一丝丝的紧张，所以显的十分的安静，直播间里的弹幕也少了很多，大家都很专心的看着直播。
当“仙女座”载人航天飞船距空间站约219米时，李俊停止了自动飞行模式，开始使用手动控制靠近空间站。
手动控制飞船的目的就是为了锻炼航天员控制飞船的能力，这也是“仙女座”载人航天飞船这次发射任务的实验目标之一。
“100米”
“50米”
在直播镜头里已经能够非常清晰的看到国家空间站的身影，由天和核心舱，问天、梦天实验舱构成的空间站比起“仙女座”载人航天飞船来大了不少。
过了50米的节点之后，李俊又将飞船的运行模式改为自动飞行模式，接下来的对接任务由飞船AI系统完成。
在“仙女座”载人航天飞船上，AI正在用光学和雷达传感测定相对位置和速度，等待着两者对接。
在空间站内的两名航天员也正在通过外置摄像装置看起了朝他们飞来的“仙女座”载人航天飞船，十分的高兴。
“10米，9米……3米，2米，1米。”
慢慢的“仙女座”载人航天飞船与空间站，两个对接口z轴重合，以小于20厘米每秒的速度碰一起，电磁吸盘吸住，机械机构锁紧，对接完成。
“对接成功，对接口已锁定。”，在“仙女座”载人航天飞船里传来了机械女声的报告声。
这下王鑫他们三个才舒了一口气，连带在地面的文昌航天控制中心大厅里的所有人也轻松了不少，整个对接工程很完美。
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