事实上，别说是优秀的猎人机甲驾驶员，就是普通的猎人机甲驾驶员都非常的难得，在剧情中，全世界70亿人当中，只有不到一百人有资格成为机甲驾驶员。
这已经不是努力可以达成的了，能够成为驾驶员的只有天才，而且必须是天才中的天才，所以说驾驶员十分的难得。
这主要是因为单纯用大脑的计算力来操控猎人机甲这种程度的武器，已经超越了人类的极限了，因此才会需要两人一同合力同步驾驶。
主要是人脑无法快速处理那庞大的数据。
猎人机甲和一般的机械不同，像是坦克，甚至小型游艇，如果进行细分的话，其实模块非常简单。
比如说运输机，基本就是动力系统，能源输送，传动就足够了，看起来很大，但实际整体并不复杂，需要处理的数据并不多。
而猎人机甲每一个驱动机甲行动的液压肌肉单元，都有三十台引擎来提供动力，每个可能承重的关节都有大量独立的缓冲减震系统，还在腿上安装了陀螺稳定仪器保证机甲的动作稳定性。
想要处理这些庞大的数据，需要就是足够天才的大脑，因此原剧情中的猎人机甲驾驶员数量有限，全球数十亿人，最终也只有数十人合格。
而人工智能的出现，帮助人脑接管了相当一部分运算量。比如机甲进行动作的时候引擎的运转出力，动作的平衡等等，让驾驶员可以把脑力集中在机甲控制上！
这就是林克带来的改变，人工智能成功的代替驾驶员处理了百分之九十的逻辑性运算，因此对驾驶员负担也大大的减小，如今驾驶员的数量要比原剧情要多。
现在机甲的数量对比剧情中增加了一些，但即便是如此，也没有翻倍，这样一来，平均一台机甲，要有超过三个备用人选。
可以说，贝克特兄弟面临的竞争非常大。
不过林克一直都有关注这两兄弟的实力，之前他们使用第一代机甲，表现也可以说是非常的出彩，因此竞争成功的可能性很高。
告别了贝克特兄弟俩，林克在思考建造最新计价的计划。
实际上目前的机甲猎人，其性能虽然对比原著有了不小的提升，但在林克看来，还是极为粗糙和不成熟的。
林克在这个世界，是通过他自己对猎人机甲的研发、建造和实战，为自己积累这种巨大兵器的经验。
然后等将来有机会前往天界，或者前往高达这样的世界获取更完善的技术，建造真正强力的超级机甲。
与此同时，佩吉研究开菊兽也有很大的收获，而且从本质上来说，开菊兽并不是碳基生命体，而是硅基生命体。
开菊兽的生存并不依赖于氧气，主要依靠体内循环。而它们厚重的皮肤下层，是一层非常独特的肌肉和脂肪混合的结构。
这种氨基胶状体会吸收开菊兽运动的时候，由体内的骨骼和筋肉组织产生的热量，并且将这种热量反馈回来重新作为能量使用。
不仅是热量，它对各种能量波的吸收也非常出色。这就是为什么开菊兽无论是热成像还是红外线还是雷达波都没法探测到，因为这些都被吸收了。
同时常规武器所依赖的穿透、高温和爆炸冲击，都会被开菊兽的身体结构有效的抵消。也就是说，开菊兽对热兵器的抗性非常高。
所以猎人机甲才会采用更加原始的肉搏攻击，同时事实也证明，开菊兽对于这样的攻击防护能力十分有限。
之前一提起硅基生命，林克首先想到的都是变形金刚，因此林克在研究开菊兽方面，也和佩吉一起合作，花费了不少功夫。
当然两者还是有极大地区别的，不过林克感觉之后有机会，变形金刚世界一定要去一趟的，尤其是火种源，这种特殊的重宝，不拿来研究一下简直对不起可能的机会。
甚至林克想着如果能够将变形金刚和开菊兽的特点结合起来，不知道会创造出来什么样特殊的硅基生命。