陆游：“他是说帮地勤把东西搬来搬去就在涨经验，完全没有学习的过程，所以至少转为地勤士官之前很难有个具体方向。”
“没事，不用那么严肃，就当在玩普通游戏，如果什么时候有灵感，我们到时候再说。”小白说着，介绍起小猫，“这是小猫，我的长机驾驶员。”
一听是老板，陆游站直了：“您好，我真名谭士军，游戏名陆游，负责带地勤组，等我们升级了就负责整个工作室驾驶员的地勤和机甲改装。这是座山雕，他另有任务，您不用管他。”
小猫双手晃动：“不用这么严肃。”
“好吧。”陆游闻言，嘿嘿一笑，又靠在墙上。
小白帮陆游说话：“老谭很负责的，就是这惫赖样子有点找抽，熟了好些。到时候你要信得过，出行的安保可以找他帮你介绍专业人士。”
“噢噢。”
陆游开口问座山雕：“你还要看到什么时候？”
“急什么，你忙你的去。”座山雕不动。
陆游挠头，招呼小猫和小白进机库去见地勤组其他人。
这帮家伙正跟着个上士NPC，在捣鼓一台飞砂。
“现在的年轻人啊，什么都不会还想学机甲改装，真是够离谱。”上士NPC一边干活还在那叭叭，“这里的排线去引擎管理模组，我们手边的工具虽然能检查，但是太慢，直接给它换掉，看看引擎出力情况有没有变化，再判断出问题的部件……”
NPC在那叭叭叭，旁边几个玩家有的负责递工具，有的拿块板子做记录。
模拟设备精度还达不到在游戏里拿着平板写写画画，这是个预设动作，玩家使用游戏内置记录板功能时，人物就会做出这种动作，并根据地形和时间会有动作变化。
这就是地勤线路的日常，因为机甲结构足够复杂，每一种型号的机甲又相差甚远，玩家需要记录大量的“知识”。
当然也可以无视NPC的废话，自己来捣鼓，机甲有防呆设计，套不进去的螺栓、部件，千万别想着大力出奇迹，其他就一个个慢慢怼，总能把拆开的机甲拼好，至于拼好后什么效果，那就另说了。
在旁边看了一会，小猫直打瞌睡，小白干脆跟陆游拜拜，带着小猫回基地那边看看驾驶员们的训练情况。
和地勤那边不一样，驾驶员都是妹子，主要是为了照顾小猫的心理状态，如果有男驾驶员跟着一起，怕小猫会机毁人亡。
工作室的几位驾驶员，训练路线和小猫小白不同。
小白虽然门路广，也不能跑去弄几个真的退役飞行员来陪玩游戏，毕竟那类人基本都在各俱乐部当教官或者回学校当老师，不说前途光明吧，起码对家庭就是个稳定。
对这批驾驶员，根据小白自己的训练经验，认为还是要先升级，否则人人都1级开始练武道师，绝对是死亡训练，原本不晕虚拟的都会玩出病来。
而要升级，绝不能抱着训练设备狂撸，必须要参与实机操作。
根据小白的观察、从NPC口中打探情况，基地有人载具出勤时间最长的是深潜者，再仔细研究下会发现根据指挥官的命令，他们遭遇到怪兽时的优先序列是逃命、上浮传回情报，并不要求战斗。
排在深潜者后面的是战机和魔声，雷王只能排第四。
很明显，前四名里不管训练难度、出勤收益、出勤风险，深潜者都是最优选择。
要考虑风险也是这游戏比较离奇的地方，一般游戏里，第四天灾哪里会管什么风险。
但是在这里，如果非必要的时候把载具弄坏了，都需要休息几天，当然不出勤也有不出勤的玩法。如果是无视上级命令导致的载具报废，那就大条了，若建号不到十天，甚至可以考虑删号重练。
战机原本是个好选择，滚转频率不高，作战感官又和武道师有相似之处，但在死宅基地做飞行员压力真的太大了。之前打兽灵的那天，基地所有飞行员出勤时常都超过三小时，几乎有一半时间都处于非常危险的位置。
这几个女孩不是专业飞行员，用不怎么样的虚拟设备或电脑，以这种出勤强度和战斗距离，绝对会频繁爆炸。
虽说几架飞机的晶体也不是赔不起，可没有必要不是。