当前位置:精品书屋>历史军事>我哥是诸葛亮> 第二百五十一章 自行车和轴承
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第二百五十一章 自行车和轴承(1 / 2)

汉朝的代步工具主要是骑马和乘坐马车,在城市里就受到较大的影响。一方面是危险,马匹容易受惊,引起惊马,不好控制。另一方面就是污染。尽管人们采用了粪兜,但是难免还是有些掉落出来。即使用粪兜,气味却是无法解决。

为了解决这个问题,诸葛均想起了自行车,这可是绿色代步工具。

自行车制造技术上,以现在大唐的工业水平,可以做到。但是有两个难点,一个是轴承,另一个是制作轮胎的橡胶。

橡胶的问题。橡胶树原产于南美,近代才引种到了亚洲。此时的航海工具还没有能力跨越大洋,诸葛均也没有办法。他就研制人工橡胶。

1875年,化学家布查达制出人造橡胶.1879年,G.布查德用热裂解法制得了异戊二烯,又把异戊二烯重新制成弹性体.尽管这种弹性体的结构,性能与天然橡胶差别很大,但至此却打开了人类对人造橡胶研究大门。

第一次世界大战期间,德国的海上运输线被封锁,切断了天然橡胶的输入。他们与1917年首次用2,3-二甲基-1,3-丁二烯生产了合成橡胶。后来其他各国也进一步研制了技术更加成熟的产品。

诸葛均早在生产四轮马车的时候,就想法研制合成橡胶,后来又专门让科研院,立项研究,现在已经有了成果。

为了提高生产效率,诸葛均指导工程师们开发出了许多单一功能的车床,采用流水线进行钢铁切削、打磨等加工工序。有了这些技术的保障,制造滚珠轴承也成为了现实。

原来的木质轴承,无法承受快速运转,而且磨损严重,经常需要维修、更换。工程师们早想采用钢性轴承,但是解决不了摩擦问题,只好放弃。

当诸葛均画出滚珠轴承的图纸,交给那些工程师们的时候,他们为国王的奇思妙想无比赞叹。这下解决了原来木质轴承的磨损问题,而且提高了轴承运转的效率。大家纷纷议论,说国王一定是太阳神转世。

第一辆在自行车终于生产出来了,但是所有人都看着这两个轮子的怪物发呆,不知道它怎么能够跑起来。

诸葛均骑上自行车飞快地跑了起来,看得所有人眼睛发直。自行车迅速风靡了大唐,并远销海外。

黄月英看着滚滚的黄金,嘴咧得老长。

小乔在家呆了一阵之后,又回到了学校任教,现在每天也骑着自行车上下班,成了王府的一道风景。诸葛均看到她的样子,开始想象她如果是骑着电动车,一双高跟鞋立在脚踏板上,那更是绝佳的风景。于是加紧了电力研究。

诸葛亮搞到了不少自行车,也是新藓了一阵,有一段时间,也不骑马了,带着一队同样骑着自行车的卫队到处巡视。他这样做是黄月英交代的,是为了给自行车做广告。

诸葛亮干脆让总督府也建立了一个自行车厂,财源滚滚。

诸葛均特意打造了几辆装金饰银的豪华自行车,分别送给了曹操和孙权,连李坤和姜浩都有份,结果是迎来了大批的订单。

黄月英一口气建立了5个自行车厂,就这样还是供不应求,骑自行车成了一种高雅的时尚。

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