对面的大明朝廷当然是毫无进取之力，所以这一年来，朝廷虽然从各方渠道得知了沈渊远征海外的消息，却依然没胆子做出敌对江南的行动。
在军事建设方面，因为火枪和步枪装备逐渐走向正规化，江南军队的战斗力也越发强悍。
如今沈渊麾下的三万陆军，已经训练得犹如出笼猛虎一般。
在这之后，从沈渊自扶胥港出发的时候算起，在这一年之中，江南造船厂也在不断地研发和建造新式的军舰与武装商船。
经过这一年的疯狂建造，海军又有六艘全新的战列舰下水形成战斗力，同时大吨位远洋武装商船的建造数量，已经超过了一百艘。
那么有人可能会问了，为什么商船的数量居然远超军舰了呢？
其实这是沈渊在临行前早就安排好的造舰策略。
按照沈渊的规划，他这一次远征欧洲，实际上凭借十六艘战列舰取得胜利是没问题的。
所以沈渊让造船厂继续建造六艘战列舰，其实是为了给这次远征作战的战损舰船补充损失。
在沈渊看来，他只要保持十六艘战列舰的规模，就足以对当前世界的海军形成绝对优势了。
不过当时率舰队出发的沈渊自己也没想到，这十六艘战列舰虽然经过了屡次血战，却没有一艘沉没在战斗中。
因此沈渊的海军，实际上拥有了二十二艘战列舰，按照沈渊的规划，完全可以划分为三个舰队，各自有七至八艘的规模，分别控制住一片大洋的局势。
至于那些武装商船……说实话，管它们叫商船实在是委屈了。
为了抵御远洋航行的风浪和大量运货的需求，这些武装商船的体量都在八百至一千两百吨左右。
成熟的蒸汽机技术赋予了它们澎湃的动力，可以一年四季都在大洋上航行，而不用受到贸易季风的约束。
同时这些武装商船因为载重的需求，采用了加强龙骨，而且每艘商船上都带有火炮，以便随时抵御海盗的抢劫。
因为商船体量巨大，所以甲板的两侧船舷上，排列十二到二十四门火炮完全没有问题，这种程度的自卫火力，实际上已经远超世界各国的主力舰队。
也就是说当这些商船七八艘聚集在一起，远洋航行的时候，任何海盗团伙都是难以靠近它们的……毕竟整个欧洲能数得上号的海盗团队，都已经被统帅沈渊打沉在马六甲海峡了。
按照沈渊的规划，这些将要奔赴欧洲、美洲、非洲和东瀛的商船队，因为自身的火力强盛，所以甚至无需军舰伴随护航。
一般的海盗势力……用陕西范楞娃的话讲，肯定是啃球不动这些武装商船的。