这一次唐海从新船重工买下了2艘500吨级，新船重工赚到的钱，自己甚至可以再制造4艘同吨位的供应给国家捕捞队！
不得不说卖船真是个好生意，现在卖船就和百年前卖军舰似的！
唐海对船只并不精通。
好在乔丹真的是万能的，他花了三天时间大致检查，给唐海悄悄说性能比小公主号强很多，安全性也没问题……
唐海很痛快的交钱提货，各种手续证件办好，大丽菊人手接收船只。
“咋命名咧？”
“三公主号、四公主号。”
“……”
唐海还以为马莲娜会说唐海号、玛丽号之类的，看来她是想把公主号这名字用到底了，想想别人掌控四个公主，想干嘛干嘛，自己只能掌控四艘公主号，虽然也是想干嘛干嘛……
“接下来我们直接回美国？”梅林出现在了唐海身边，“还是先去北海道？”
船只运输有专门的运输船，两头是浮起来的，中间在水面下，可以控制着慢慢浮起来，就可以把船或是别的超重物体在海洋里运输。
唐海这是亲自来取船，就省去了那个费用。
听得出梅林是在调侃自己，要不要去北海道看看千代……
“呵呵，去日本调查市场，当然要首选东京啊！申请进入日本海域资格，我们先进东京……虽然我们已经有了海事局和船级社、船舶检验局三个部门的检测证明，但既然我们买船花的钱少了，那就不要在乎多花一些检测费。你这就去告诉乔丹，让他申请日本方面海事协会的船舶性能检测服务。时间安排上，我们可以在东京停留一周，接着到阿留申群岛进行第一次补寄，进加拿大温哥华进行第二次补寄，然后直奔西雅图做第二次性能检测，接着再回我们老巢。性能和安全监测的事不要嫌麻烦，这世界上吃亏的总是粗心的。”
万吨级巨舰当然是随便在什么恶劣环境下直冲，几个月不上岸都行，但公主号这个吨位，一般都不会轻易离海岸线太远，唐海很轻易就制定了回程的路线。
一旦制定好了几个补给点，现在电脑还会自动给出优化路线，妈的居然还有人工服务，买卖、补寄、人员聘请等等……
现在海捕就是一个大宝藏！
前几年中国远洋捕捞发展到了白令海，无论哪国都说你来晚了，估计现在没有渔获了，中国远洋舰队大骂NMLGBD，结果还是开开心心满载而归。
不是各国撒谎，而是哪怕是贫瘠的白令海，如今也远比各国近海捕捞要富足得多！
在这十几年内，出海都是很赚的，十几年后看各国保护力度如何！
很多生意人目光都放在地产、APP方面，但唐海就是盯着海捕和餐饮。
无它，老祖宗的故智罢了，民以食为天！
看着唐海下令出海，智囊梅林和助力珍妮弗最能感觉到唐海的变化，原来从一个海洋小白成长到合格的小型捕捞舰队队长，最短竟只需要十个月。
……(未完待续。)