这是一片幅员辽阔的大庄园，两名西装板直的护卫开着合上顶棚的亮银色布加迪，徜徉在一条宽阔整洁的甬道上，两边是一片开阔的碧绿草坪和一方无限高远的浩瀚星空……
经过一道大门，两道大门……足足经过了四道大门，开进了一片像是历史博物馆一般的建筑。
这里陈列着各种各样的……名车。
一眼望去……
有1914年的劳斯莱斯“银魔”，有1929年的宾利Bentley4.5Liter，有奔驰1937年产的Mercedes-Benz540K，还特么是全世界都没几辆的敞篷版！
往近了说，还有法拉利1964出产的同名款Ferrari_250_GTO！
这辆车恐怕很多人都不会陌生！
早年的电影里所谓的豪车形象，都是这辆红色的250，而且在1973年的时候，250曾在美国拍出过近千万美元的天价！
这在当时是什么概念？
是相当于真车重量的黄金价值！
有道是和平古董，战时黄金，那时候国际局势依然错综复杂，战争不断，黄金的价格可是十分十分地坚挺！
别说是一量金车了，你要咧开嘴笑出一颗金牙那都是权利和地位的象征！
你们不妨试想一下……
这样一辆充满了传奇色彩的车，放到了现在……啧啧……
除了250以外……
我还看到了1971年的普利茅斯Plymouth-Hemi-Cuda-vertible！
甚至是划时代的迈凯Mclaren-F1！
这可是世界上第一台使用碳纤维来轻量车辆总重的跑车！
对比之下，那些如今所谓的“超跑”……
呃……
就拿这辆银色的订制版布加迪威航来说吧，为什么说是订制版，因为我刚才开来的路上就发现了……
这他娘的把原配的手自一体改成全手动了！
按道理来说这辆车现在在市面上的价格绝对要超过一个亿！
（好吧，请在这时候暂时忘记我是一天赚两亿的人，单纯地仰望一下这个汽车神级殿堂）
然而这么奢侈豪华（省去一万字都写不完的形容词）的布加迪……
却只能停在这个博物馆，靠近门口的一个……角落里。
……
仔细想想，我之前开的那辆法拉利488……
好像连开进这大门的资格都没有！
甚至是停在外面宽阔的草坪上都显得有点儿不和谐。
咦！
我发现自己突然开始嫌弃那488了……
什么嘛！
太没品位了……！
啧啧……
你们看，这就是男人……
有了钱就变坏！
喜新厌旧，始乱终弃……
所以请看到这里的朋友们记得管好自己的老公、儿子甚至是情人……
不要问我为什么这么损。
我才不会告诉你们……这个……是因为作者穷。
……
总之，估计任何一个汽车收藏爱好者到了这个地方，都会露出一副见了鬼的表情！
然而我却脸不红来心不跳……
为什么我脸不红来心不跳？
因为……就在这一刻，我的分身已然变成了一摊金色的液体附在布加迪的底盘之上，既没有脸也没有心脏……
其次，我也不是什么正儿八经的汽车收藏爱好者。
充其量就是一个汽车爱好者。