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第54章:列车(Ⅱ)(1 / 2)

乔安最初以为,远东的短毛洛斯兽,天生就是这么耐力出色,适合长途奔行。直到向乘务员打听过后,他才得知远东土生土长的洛斯兽其实跟新大陆的品种一样,也是长毛高地洛斯兽。

这些牵引列车的短毛种,都是经过特别饲育和血统改良的品种。在更北方的基特兰德高原上,有一座著名的“龙城牧场”,远东王子罗兰·寇拉斯出资在牧场中设立了一个研究所,专门从事洛斯兽的血统改良研究,列车牵引兽,就是该研究所的成果。

乔安算是超自然生物血脉强化领域的内行,很清楚这项工作有多难,听了列车员满面自豪的讲述,对洛斯兽研究所中的那些同行很是敬佩。

……

铁路穿过“低语丛林”,窗外是一眼望不到尽头的密林。

从无风乡到谷地村,行程近百里。

乔安他们下午一点登上列车,预计要在车上乘坐四个钟头。

列车追着怀表指针从容奔驰,日头渐渐向西偏斜,黄昏降临的时候,本次列车即将抵达终点站,也就是乔安三人此行的目的地——谷地村。

随着列车即将抵达终点,窗外的风光也发生了明显的改变。林地渐变稀疏,取而代之出现在乔安视野中的是大片连绵如海的麦田,金灿灿的麦穗,仿佛在呼唤农人快来收割。

同一节车厢中的乘客,看到窗外即将迎来收获的麦田,都以饱含羡慕的口吻谈论起这片庄稼的长势。

有些农夫装扮的乘客,笃定的宣称谷地村今年的粮食亩产量,绝不会低于500磅。

乔安的故乡德林镇,是新大陆南方典型的农业区,镇上居民多是自耕农,他从小在麦田里打滚,当然知道亩产500磅是一个多么惊人的数字。

远东地区自古以来就是亚珊帝国的粮仓,但是随着新大陆的开发垦殖,远东农业区的地位也在下降。

就自己的观察而言,乔安觉得远东的土地并不比亚尔夫海姆肥沃,北地酷寒的气候也不如温暖湿润的亚尔夫海姆适宜农作物生长,谷地村的粮食平均亩产量,怎么会比德林镇高出近200磅那么多?

周围的乘客也在谈论这个话题。

人们普遍达成两项共识。首先应该感谢的是“驻村德鲁伊”,来自“丰收之环”的“自然之子”,不仅可以运用神术提升农作物的产量,还擅长祛除田间地病虫害,施法对抗灾害天气,的确是促产丰收的第一功臣。

此外,远东从今年春天开始推行的农业改革举措,也是车上乘客津津乐道的话题,并且坚信这些改革政策对于庄稼丰收做出的贡献,甚至还要超过德鲁伊们的自然神术。

乔安听不太懂远东王储罗兰·寇拉斯亲自制定和推行的那些农业改革政策,但是从结果来看,这些政策的确起到了立竿见影的效果。

车上乘客多是普通农夫,不懂什么“实验组”和“控制组”,但是庄稼汉也有自己朴素的智慧,耳闻目睹的经历告诉他们:参加农业改革试点的200个乡村,包括谷地村在内,今年的粮食产量都比其他那些没有进行农业改革的乡村高出一大截。

而从纵向比较来看,多数进行农业改革的乡村,粮食产量比往年也有一个明显的跃升,没有进行改革的乡村则依旧延续往年的平均水平。

纵横两项对比,足以说明远东当局大力推行的农业改革相当成功。

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