第194章：极致完美
现在的方远对劳斯莱斯了解的其实也不多，除了车商系统上面一些豪车的基本知识，就是从新闻、网络上的所见所闻，比如说欢庆女神最高选配价格为三十万华夏币，他就不知道是真是假。
但是到了后来，方远拥有二手车大师级销售技能之后，才知道劳斯莱斯不仅仅是欢庆女神和直瀑式进气格栅牛比，一些细微、不易察觉的地方同样令人震撼。
因为劳斯莱斯销售的是基本配置版本，想要更多更豪华更强悍的配置，必须选择选装。
法拉利的选配出名的昂贵，没有选配的法拉利那是出奇的简陋。
法拉利选装运动型排气管十一万华夏币，选装高功率特级音响系统八万两千一百华夏币，翼子板上的法拉利车队徽标二点四万华夏币等等，在普通人眼中已经算是很贵了，但是相比劳斯莱斯，只能说贫穷限制了大部分人的想象。
不说座椅加热、通风，更改座椅颜色，选配星空顶等等较大的选装，
想要把双边双出排气改成外露排气？可以，选配价约十五万华夏币。
想要后排加个娱乐系统？可以，选配价约二十六万华夏币。
想要一个双R的车标？可以，选配价约十万华夏币。
想要后排的小桌板？可以，选配价约十二万华夏币。
……
极少数的劳斯莱斯车身上有一条或者两条金色腰线，有的甚至还添加了一些定制的特别图案。
方远有一次和刘亮在一起聊天谈起了这条金色腰线，刘亮觉得不就是普通的画条线嘛，连工带料超不过一百，就算是不想自己动手，在网络上买现成的贴上去，估计二百也足够了。
可是当方远告诉刘亮，这样一条金线选配价格是八万，两条就是十六万，有些客户会进行个人化订制，在腰线中间部位绘制一轮初日、一颗钻石或者有特殊意义的徽章，还需要另外加钱。
所以当刘亮听说了一条金线的价格八万起步，根据定制的图案复杂程度价格上不封顶后，惊讶的眼珠和下巴掉了一地，愣了半天都没有缓过神来。
不过等方远解释，每一条劳斯莱斯车身的腰线，都是劳斯莱斯goodwood工厂仅有的一位腰线大师mark urt手工绘制的，腰线的宽度仅有3毫米，双腰线的距离为2毫米，在超过5米长的车身上，如果mark urt没有徒手一气呵成的绘制完成，必须重新全车喷漆时，刘亮又觉得这才是纯正手工技艺的最好体现，这才是极致完美的执着。
至于刘亮说的在网络上花钱买现成的贴上去，方远估计没有一个劳斯莱斯车主会这么干的。
所以劳斯莱斯这样的车型，六百多万的裸车，加一些选配后轻轻松松上千万。
对于这些高档豪华车型来说，当大家听说两辆相同的车型价格相差太多时，不要怀疑人家吹牛比，不要质疑人家是水货，因为两辆车只是裸车价相同，选装的配置不一样，最后的实际价格当然不同了，有的甚至夸张的能相差几百万。
去二手车市场别说买保时捷，劳斯莱斯这样的豪，就算是想买奥迪这样的车型都必须注意，第一时间要向车商或者卖家索要选装配置表，搞清楚选装的配置都有那些。
只有看过选装配置表，才即对价格有了初步的估算，又能防止车商或者卖家以低配冒充高配糊弄人。
……
劳斯莱斯的车门紧闭，方远没好意思打开车门查看内饰的情况，只能在四周溜达打量着这辆劳斯莱斯的外观，而童磊拿着照相机对着劳斯莱斯拍照。
方远只是瞥了童磊一眼，马上发现了问题，意识到童磊不懂车。
因为劳斯莱斯之所以这么贵，除了品牌溢价之外，它主要贵在精细的手工艺、细节的精湛、设计的精美等等方面，想要得到完美的照片，必须从这些方面着手，而不是像童磊现在这样抱着照相机不分部位的一通胡乱猛拍。
“童先生，我给你一个建议行不行？”方远看到童磊停下来瞅向自己，于是指着正对劳斯莱斯车头大灯组四十五度角的位置说，“你从这个方向取景，看看效果如何？”
“这个位置？”童磊迷茫的走了过去，把镜头对准了方远给指出的方向。
此时童磊从镜头里能够看到劳斯莱斯的侧面，抬高的车头，修长的发动机舱，高高矗立的金色欢庆女神，优雅的车身腰线等等全部囊入了镜头当中，完美的展现了劳斯莱斯所有的经典设计元素。
面前的图案极致完美，童磊越看越觉得有味道，越看越觉得这个角度简直完美，最后还没有拍摄已经忍不住惊喜的叫了起来：“太棒了，你真厉害。”
童磊咔嚓咔嚓的按动快门拍摄完毕后，马上跑到了方远身边和他一起查看拍摄的照片。
翻阅着刚才在这个角度拍摄的一张张照片，童磊越看越是喜欢，乐呵呵的认为方远指出的角度简直完美无瑕。
可是翻到了前段时间自己独立的拍摄的照片，两者相互对比来看，无论是角度还是选择的拍摄对象全部难看的一匹，气的他立即当垃圾一样删掉了。