在温泉酒店，李河川罕见的准备了最豪华的布置，
就连参会人员，都是每人一台平板电脑当做纪念品。
当然了，电脑中都是先拷入了矿海集团的宣传片。
李河川可顾不上拿到电脑的人看到之后会不会对矿海感兴趣，甚至跳槽到矿海。不过他倒是希望这样，起码也能省去招人的步骤了。
挖人墙角的事情李河川自然不会干，毕竟那会有损他的名望。
不过别人主动跳槽，那就不归他管了。
因此，矿海集团的宣传片也是极为华丽，将员工幸福的一个个瞬间全部收录进去，为的就是能够吸引各式人才。
一期铁路运营线路长达500公里，以李河川的实力根本就吃不下整条铁路，所以他才召开铁路投资会议，拉拢合伙人。
干事保守的于占胜和董长生已经被他抛到了脑后，他现在要游说的对象包含了铁路工程局、机车车辆制造厂及信号、网络等方面的专业公司。
“矿海铁路不同于国铁，我准备开展新的运营模式——网运分离。”李河川解释道，“所谓网运分离，是铁路网归矿海公司所有，但上线运力却开放一半的份额与各位共享。”
华铁一局的一个经理问道：“李总，恕我说句你不爱听的话，网运分离国内外都做过很多试验，可是最终结果是什么？无一成功。我不知道李总如何有信心保证网运分离的成功。”
李河川呵呵一笑，说道：“这位老板问的好。以前搞得网运分离为什么不成功？一个是结算复杂，二就是不透明。我李河川做事爽快，因此只要是合作的公司，上网运价直接结算，当然了，如果你们不嫌麻烦，可以按天结算都没问题。拉多少货，拉多远，完全透明，能挣多少钱，一目了然。”
旁边一位做铁路系统网络的公司代表说道：“这个请各位放心，我们不是一两天打交道了，完全可以用我公司的计费系统，大家不用劳心伤神的去结算。”
一局经理呵呵一笑，说道：“华威公司是业内专家，你说的当然对。”
李河川对着华威公司代表说道：“当然了，如果你的网络价格比国铁的贵，我可不一定采购你的产品呢。”
“李总放心，别的不说，矿海公司我转过几圈了，供货的话绝对质优价廉，比国铁价格低那是肯定的，毕竟给他们供货，是要有一些额外费用产生的。”华威公司说道，“矿海，就不存在这样的问题了。”
“什么费用？”李河川问道。
众多铁路工程公司呵呵一笑，互相之间的默契很深，显然已经见惯不惯了。
对于建设部分铁路工程，中标费其实倒不是最麻烦的，毕竟只要有懂工程的，很快就能衡量出来工程造价。可是施工前中后三期中，额外的打点费用确实最头疼的，因此在铁路工程公司，招待费和办公费中的其他往往是最多的。